RIZAP 本プログラム 20回目 2018/12/01

前回から中6日、1週間ぶりの本プログラム20回目です。


私が申し込んでいるコースは、2回×4週間×5ヶ月の計40回コースなので、今日でようやく半分を消化した事になります。

まだ半分ではありますが、体重も目に見えて減っていますし、我ながらよくここまで頑張ったなと思います。

とはいえ、まだ半分残っていますので、これまでと変わらず頑張ろうと思います。


今日も最初に身体測定を行いました。

1週間本プログラムはありませんでしたが、その間も毎日朝早く起きて、サイクリングとヒートを行ってきました。

その結果、体重も65kg台にまで減ってきたので、密かに期待はしています。


結果は65.9kgで、前回から0.9kg減でした。

ギリ、65kg台でした!

1週間間が空いて不安でしたが、大丈夫でした。

毎日のサイクリングとヒートが効いているようです。


今日のトレーニングは、1週間前に実施した内容で


  ・スプリットスクワット 4セット 5kgの重り付き

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:ラットプルダウン 4セット 重量アップ

  ・アームカール 3セット

  ・腹筋:シットアップ、BB字腹筋 各2セット


の6種類を行いました。


各回のインターバルを今回も30秒で行いました。


今日は最初のスクワットが5キロの重りを持って実施という、グレードアップな内容でした。

やはりアームカールがキツイですね。

持ち上げて、最後ゆっくり戻す時に、二の腕だけでなく全身を使うので、息が直ぐにあがってしまいます。

でも何とかやり切りました。

最後のBB字腹筋も、今日は最後までやり切れました。

次回から回数が増えるそうです。

ドSやな!


本プログラムもようやく折り返し地点まで来ましたので、気を緩める事なく、毎日努力して行きます。


次回は4日の19時です。毎日気を抜かずに、頑張ります。

RIZAP 本プログラム 19回目 2018/11/24

前回から中4日、朝11時から本プログラム19回目です。


前回月曜日のトレーニング後、数日は体重は横ばいでしたが、昨日から少しずつ減り始めました。

今日も減っていると嬉しいです。


今日も最初に身体測定を行いました。

結果は0.9kg減の66.8kgでした。

順調です!


今日はBMIという、肥満度を測る係数みたいなものがあるのですが、ついに標準範囲内になりました!

これで数字上も標準体型になりました。


これに驕れることなく、日々努力して行きます。


今日のトレーニングですが、


  ・バックスクワット 4セット

  ・ワイドスクワット 4セット

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:シーテッドロウ 4セット 重量アップ

  ・肩の筋肉:アップライロウ 3セット 重量アップ

  ・腹筋:サイクリング 3セット

  ・プランク 1分間を1セット


の7種類を、インターバル30秒で行いました。


今日は、シーテッドロウ、アップライロウが重量アップでしたので、きつかったですね。


終わってシャワーを浴びた後、サンプルで試供されたマンゴー味のプロテインを流し込み、帰宅の途につきました。


今日の昼食は、昨日50%引きで買った、宮崎牛100gを頂きます。楽しみです。


依然として、順調に減量出来ているので、週末に気を抜かないよう、気を付けようと思います。


次回は火曜日のトレーニングは、インストラクターの方の都合でお休みになりましたので、12/1の土曜日になります。

気を抜かず、節制したいと思います。

RIZAP 本プログラム 18回目 2018/11/19

前回から中2日、本プログラム18回目です。


今週は仕事がハードで、コンディションは良くありませんが、今日も21時からのトレーニングです。


ここ数回はトレーニングの内容は変わっていないものの、ついて行くのがやっとなので、ちょっと憂鬱です。

仕事の都合で仕方ないのですが、21時からのトレーニングは、ちょっとしんどいですね。


今日は夜が遅くなるため、前日までに夕食の下準備と、朝5時30分に起きて、サイクリングとヒートを行いました。


明日も夜帰ってからトレーニングはキツイので、朝早く起きてトレーニングしようと思います。

朝からトレーニングした方が、帰ってからゆっくり出来ますし、昼間の脂肪燃焼に効果がある気がします。


まだまだ先は長いですが、頑張らなければなりません。


今日も最初に身体測定を行いました。

結果は67.7kgで、前回から0.5kg減でした。

順調です!

毎日のサイクリングとヒートが効いているようです。


今日のトレーニングは、1週間前に実施した内容で


  ・スプリットスクワット 4セット

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:ラットプルダウン 4セット

  ・アームカール 3セット

  ・腹筋:シットアップ、BB字腹筋 各2セット


の6種類を行いました。


各回のインターバルを今回も30秒で行いました。


今日は最初のスクワットはスムーズに出来ましたが、次のベンチプレスは腕がプルプルになりました。

あと、やっぱりアームカールはキツイですね。二の腕の筋肉でバーベルをゆっくり、じっくり上げ下げするのですが、最後の方は、腕だけでなく身体全体を使わないと上がらないので、しんどいですね。

意外と下ろす時も二の腕を使うので、乳酸が溜まってる感じが凄いです。


あとは最期のBB字腹筋が、今日もラスト1回がやりきれなかったので残念でした。

次回はやり切れるように頑張ります!


次回は少し間が空いて、24日の11時、毎日気を抜かずに、頑張ります。

RIZAP 本プログラム 17回目 2018/11/16

前回から中2日、夜21時から本プログラム17回目です。


毎日の食事とトレーニングのおかげで、順調に減量出来ています。

今日は夜遅くからの開始ですが、頑張ります。


今日も最初に身体測定を行いました。

結果は0.8kg減の68.2kgでした。

朝に計測した体重より減ってます。なんでやろ?


毎日のサイクリングとヒートの結果だと思います。


今日のトレーニングですが、


  ・バックスクワット 4セット

  ・ワイドスクワット 4セット

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:シーテッドロウ 4セット 重量アップ

  ・肩の筋肉:アップライロウ 3セット

  ・腹筋:サイクリング 3セット

  ・プランク 1分間を1セット


の7種類を、インターバル30秒で行いました。


今日は最初のスクワットで息が上がってしまい、終始しんどい内容となりました。なんでやろ?21時開始だからかな?


遅くなったので、シャワー後にプロテインをサッと流し込み、帰宅の途につきました。


順調に減量出来ているので、週末に気を抜かないよう、気を付けようと思います。


次回は月曜日の21時なので、しっかり疲れを取って臨みたいと思います。

愛車遍歴・・・3 ホンダ)アコードワゴン

【車データ】 ※写真はyahoo自動車より拝借

  メーカー : ホンダ

  車名 : アコードワゴン

  グレード : 2.4 24E

  排気量 : 2400cc (レギュラー)

  ミッション : 5AT

  購入価格 : 約2,500,000円 (乗り出し)

  

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前車テラノが故障してエンジンが止まったり、ディーゼル車の風当たりが強くなってきた事から、買い替えを決意しました。

テラノはとても気に入っていたのですがね。


当時ステーションワゴンで先代のアコードワゴンを探して中古車屋巡りをしていたのですが、たまたま訪れたホンダのディーラーで先代の横に陳列されていた車両になります。


フルモデルチェンジしたばかりでしたが、新型は先代に比べて見た目が商用車っぽく、先代の方が断然人気がありました。


私も見た目は先代の方が好みでしたが、ドアを閉める時の音が、先代に比べてはるかに重厚で、かつ新古車にもかかわらず、不人気で価格も安かったため、即決しました。


商用車っぽい見た目は、無限のフルエアロと社外アルミホイールを入れて、見違える程カッコ良くなりました。


テラノ同様に、毎日の通勤、遊び・レジャーに大活躍でした。


こちらも約3年半乗って、個人的には最長の所有歴となります。

 

【外装】

  上述の通り、無限フルエアロと社外ホイールで、凄くカッコ良い外観になり、大変気に入ってました。

         敢えて欠点を挙げるなら、エアロのせいでフロントバンパーが段差などで擦りやすくなって、運転にかなり気を使わないと行けなくなった事です。


        実際、ちょっとした段差でもフロントバンパーを擦っていたので、その時はかなり落ち込んだものです。

 

【内装】

  フルモデルチェンジしたばかりという事で、何もかもが新しく、当時の自分には勿体ない位でした。


        目新しい機能としては、シーケンシャルシフト(マニュアルモードが楽しめる)と、デュアルエアコンがありました。


        いずれも今では当たり前の機能かもしれませんが、当時としては最先端の機能だったと思います。

 

【乗り心地,乗り味】

  前車テラノに比べ、目線が低くなったので、最初は酔いそうになりましたが、慣れました。


       乗り心地としては、悪くはなかったと思います。ただシートはあまり良くなくて、長距離を走るとお尻が痛くなりましたね。低反発の座布団を敷いていました。


      走行性能については、坂道のパワーがイマイチでしたが、以外は満足出来るものでした。

 

【燃費】

  総合して約10km/lだったと思います。

  決して燃費は良くないですが、レギュラーという事もあり、経済的でした。

 

<気に入っていた所>

 ・外観、これにつきます

    ・ワゴンの積載量

 ・新古車で新しかった。

 

<残念だったところ>

 ・坂道のパワー不足

 

RIZAP 本プログラム 16回目 2018/11/13

前回から中2日、本プログラム16回目です。


先日から痛めている左太ももの肉離れに加え、昨日のゴルフのラウンドで歩いた筋肉痛が残っており、コンディションはよくありません。

まあ、肉離れしながらもゴルフに行っている訳ですから、言い訳は出来ません。


ここ1,2週はトレーニングもキツくなっており、毎日何かしらの筋肉痛やら疲労が残って

います。

もう慣れましたけどね。

こうして筋肉痛を感じれた方が、トレーニング出来てるなって実感出来るので良いです。


今日は開始から16回目という事で、インストラクターの方から、メッセージカードと記念品を頂きました。


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16回とは、


 ・週に2回のトレーニング✖️4週間✖️2カ月


という、ライザップの本プログラムの最短2ヶ月コースの区切りだそうです。


私の場合は5ヶ月コースなので、まだまだ先は長いですが、この様な心遣いは嬉しいですね。

期待に応えるために、引き続き頑張ります。



今日も最初に身体測定を行いました。

結果は69.0kgで、前回から0.8kg減でした。

予想以上の減量に、インストラクターの方にも褒めて頂きました。

結果が出て嬉しいです。


今日のトレーニングは、1週間前に実施した内容で


  ・スプリットスクワット 4セット

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:ラットプルダウン 4セット

  ・アームカール 4セット

  ・腹筋:シットアップ、BB字腹筋 各2セット


の6種類を行いました。


各回のインターバルを今回も30秒で行いました。


今日は最後のBB字腹筋がやりきれなかったので残念でしたが、あとはやり切れました。


レーニング後に、正しい姿勢について教えて頂きました。

姿勢が悪いと、普段使わない筋肉も動かないという事で、姿勢を良くする事で、身体の引き締めにも効果的だという事でした。

大切ですね。


今日は、前回最後に行ったヒートを行わなかったので、帰ってからサイクリングとヒートを行ってから休もうと思います。


頑張ります。

RIZAP 本プログラム 15回目 2018/11/10

前回から中3日、朝11時から本プログラム15回目です。


以前から痛めている、左太ももの肉離れですが、内出血がまだ引きません。

歩くのには全く支障はありませんが、今日はスクワットが2種類あるので、しっかりストレッチを行ってから臨みます。


今日も最初に身体測定を行いました。

今朝の体重測定では、ついに70.0kgを切りましたので、大変期待しています。


結果は0.9kg減の69.8kgでした。

ついに70kgの壁を越えましたよ。


サイクリングとヒートは毎日欠かさず行っているので、今後も継続して頑張りたいと思います。


今日のトレーニングですが、


  ・バックスクワット 4セット 重量アップ

  ・ワイドスクワット 4セット

  ・ベンチプレス 4セット

  ・背筋:シーテッドロウ 4セット 重量アップ

  ・肩の筋肉:アップライロウ 3セット

  ・腹筋:サイクリング 3セット

  ・プランク 1分間を1セット


の7種類を、インターバル30秒で行いました。


今日は最初のスクワットが重力アップしており、これが思った以上にキツく、早々に息があがってしまいました。

以降のトレーニングも、このダメージを引きづって、なかなかしんどかったです。


シャワー後のプロテインは、今日は味変してチョコレート味にしてみました。

いつも飲んでるライチミルク味より美味しかったです。

こっちを定期購入すれば良かったと、ちょっと後悔しました。


今日はついに70kgの壁をクリアしましたので、これに奢れる事なく、食生活に気をつけ、日々のトレーニングに励みたいと思います。


次回は火曜日、しっかり疲れを取って臨みたいと思います。